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Comprobación de los Sistemas de Transporte

Después de inspeccionar visualmente todos los transportadores, verificar las conexiones de sus accionamientos, la tensión de las cadenas, la lubricación y verificar los ventiladores y las válvulas rotativas, debes encender todo simultáneamente. Esto incluye el secador y el generador de calor, pero todos los tipos de trituradoras y el peletizador deben permanecer apagados. Asegúrate de abrir las tapas y puertas adecuadas para la descarga libre de cualquier material que pueda caer de la línea de peletización. Durante la fabricación e instalación, a menudo quedan tuercas perdidas, piezas de electrodos y otros desechos metálicos en las cavidades del equipo, lo que puede ser difícil de detectar. Hacer funcionar todos los sistemas de transporte en vacío durante 15-20 minutos probablemente expulsará y recogerá toda esta basura, evitando que llegue a cuchillas, martillos y matrices.

Hacer funcionar en vacío no garantiza que no queden partes atascadas en las esquinas. Las partidas iniciales de materia prima deben vaciarse antes de llegar a la maquinaria crítica y simplemente llevarse al vertedero. La confianza completa respecto a objetos extraños usualmente se alcanza después de 2-3 turnos de trabajo, cuando los separadores magnéticos dejan de recoger desechos y todas las superficies de fricción se alisan con aserrín, cambiando el color de los pellets de gris a crema claro.

Durante tales corridas en vacío, generalmente hay tiempo suficiente para verificar la suavidad del movimiento de las cadenas, la alineación de cintas desde los tambores, ruidos inusuales y desalineaciones de ejes. Antes de comenzar, es útil enumerar todos los accionamientos en una tabla separada, anotando la corriente nominal de cada placa de identificación de accionamiento y su número de conexión en el panel de control. Mientras se funciona en vacío, mide los valores de corriente real en cada fase. Incluso cuando no hay un desequilibrio de fase, una diferencia significativa de corriente en un motor específico puede indicar un defecto de fabricación, como un cortocircuito en el bobinado. Para transportadores de cadena y cinta, válvulas rotativas y ventiladores, estos datos ayudan a evitar paradas de emergencia durante la operación. Es común que un ventilador funcione a corrientes máximas debido a ajustes inadecuados del sistema neumático, incluso sin material, por lo que el flujo de aire debe reducirse preventivamente. Las cintas pueden estar demasiado tensas en los transportadores, y la alimentación de material activará la protección cuando la planta esté operando. Usar sellos excesivamente duros en las válvulas rotativas puede causar carga aumentada, y es beneficioso hacerlas funcionar por más tiempo para que se asienten con la carcasa antes de iniciar la planta.

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¡Importante! Toda la información en este sitio web es únicamente para propósitos informativos y de recomendación. Antes de realizar cambios en los ajustes y la estructura del equipo, asegúrese de consultar con el fabricante, garantizar la seguridad de sus acciones y, por si acaso, considere cómo devolver todo a su estado original.